运输方式选择与运输线路优化

 运输路线     |      2020-03-03 00:57
运输方式选择与运输线路优化_工学_高等教育_教育专区。课程内容提要 ?运输与配送概述——第一章 ?铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输— —第二章至第五章 ?多式联运与集装箱运输——第六章 ?运输方式选择与运输路线优化——第七章 ?配送系统及配送模式—   课程内容提要 ?运输与配送概述——第一章 ?铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输— —第二章至第五章 ?多式联运与集装箱运输——第六章 ?运输方式选择与运输路线优化——第七章 ?配送系统及配送模式——第八章 ?配送中心选址——第九章 ?配送中心作业管理——第十章 第九次课内容回顾 ?1、什么是飞机?飞机具有哪些特征? ?2、什么是航程?民用飞机按航程可以分为哪些类型?影响 飞机航程的因素有哪些? ?3、干线客机一般是指乘客座位数量( )座级别以上。 A 80 B 120 C 180 D 100 ?4、衡量民用飞机主要性能的指标包括哪些?飞机的最大平 飞速度与巡航速度有何区别?飞机的理论升限与静升限有何 区别? ?6、按航线性质分,机场可分为哪些类型? ?7、航空公司与航空货运公司有何区别?其承担责任的区间 分别是?航空货物运输包括哪些具体的组织形式? 2013-9-23 运输与配送 第六章 运输线路优化和运输方式选择 ?学习目的 ?通过本章的学习,掌握运输线路优化的方法和运输 方式选择的方法。 ?学习要求 ?理解不合理运输的种种表现 ?掌握确定货物运输路线的常用方法 ?理解运输方式选择的影响因素 ?掌握成本费用综合法的求解步骤 3 2013-9-23 运输与配送 第六章主要内容 ?一、运输线路优化 ?二、运输方式选择 4 2013-9-23 运输与配送 一、运输线路优化 ?(一)运输优化的定义 ?(二)不合理运输的表现 ?(三)运输线 运输与配送 (一)运输优化的定义 ?运输优化:指按商品自然流向组织商品合理运 输的活动。 ?合理运输:是指在整个物流系统中,充分利用现 有时间、财务和环境资源,以最佳的运输方式、路 线、最低的成本,最高的质量来实现运输的功能, 达到物流最优化的运输形式。 6 2013-9-23 运输与配送 (二)不合理运输的表现 ?1、对流运输 ?2、迂回运输 ?3、过远运输 ?4、重复运输 ?5、无效运输 ?6、返程或起程空驶 ?7、运力选择不当 7 2013-9-23 运输与配送 (二)不合理运输的表现 ?1、对流运输 ?(1)对流运输的定义:指同类的或相互代替的货物相向运输, 它是不合理运输最突出的、最普遍的一种,亦称“相向运输”、 “交错运输。 ?(2)对流运输的形式 ?① 明显对流:同类的(或可以互相代替的)货物沿着同一线路相向 运输。 ?② 隐藏对流:同类的(或可以互相代替的)货物在不同运输方式的 平行线路上或不同时间进行相反方向的运输 ?③倒流运输:是对流运输的一种派生形式,指同一批货物或同批中一 部分货物,由发运站到目的站后,又从目的站往发运站方向运输。 8 2013-9-23 运输与配送 对流运输示例 例:有一条公路A-D,全长400km,其中A、 C为煤碳需求点,以△,B、D为煤碳供应点,以 □表示,各站点煤碳的供求数量及站间距离,如 下图所示,试问如何组织运输最合理? 9 2013-9-23 运输与配送 对流运输示例 ?(a)据题意有甲、乙两种调运方案如下图所示: 10 2013-9-23 运输与配送 对流运输示例 ?(b)运输工作量求解 ?按甲方案调运,其全部运输工作量为: 3000×400+500×100=125万tkm ?按乙方案调运,其全部运输工作量为: 2500×400+500×200=115万tkm 由于甲方案发生对流,其所浪费的工作量为10万 tkm,相当对流区段的运量与运距乘积的2倍。 11 2013-9-23 运输与配送 (二)不合理运输的表现 ?(3)对流运输的实质 ?多占用了运输工具,出现了额外的车辆行走公里和 货物行走公里,增加了不必要的运费。 ?对流运输所产生的多余吨公里可表示为: 对流运输浪费的吨公里 =最小对流吨数×对流区段里程×2 12 2013-9-23 运输与配送 (二)不合理运输的表现 ?2、迂回运输 ?(1)迂回运输的定义:不经过最短路径的绕道运输, 即平常所说“近路不走走远路”。 ?(2)迂回运输的产生原因:路径选择不当。 ?迂回运输造成的损失表示为: 迂回运费浪费的费用 =迂回运费浪费的吨公里×该物资每吨公里的平均运费 13 2013-9-23 运输与配送 (二)不合理运输的表现 ?3、过远运输 ?(1)过远运输的定义:舍近求运的运输,这种运 输方式拉长了运输距离,造成运力的浪费。 ?(2)过远运输浪费的运输吨公里= 过远运输的货物吨数×(过远运输的全部里程-过远 运输的合理里程) ?过远运输浪费的运输费用为: 过远运输浪费的费用 =过远运输浪费的运输吨公里×该物资每吨公里的平 均运费 14 2013-9-23 运输与配送 (二)不合理运输的表现 ?4、重复运输 ?(1)重复运输的定义:将可以直线运输的物资经 不必要的中转。即将同一批货物由产地运抵目的地, 没经任何加工和必要的作业,也不是为联运及中转需 要,又重新装运到别处的现象。 ?(2)重复运输的负面影响:浪费装卸劳力,增加 作业的负担,而且增加物资损耗和出入手续,增加了 费用。 15 2013-9-23 运输与配送 (二)不合理运输的表现 ?5、无效运输 ?无效运输的定义:指不必要的运输,是指被运输的货物杂 质较多(比如煤碳中矿石、原油中的水分等),使运输能力 浪费于不必要的物资运输。 例1:我国每年有大批圆木进行远距离的调运,但圆木材的 使用率一般不足100%,而是70%。 例2:目前我国热电厂、工业锅炉等用煤大户一般都直接燃 用原煤。如果原煤经过就地洗选再运输给用户,平均可减少 30%的煤歼石和灰分,也就可以减少了30%的无效运输。据 悉,我国现原煤洗选能力已超过5亿吨,如果这些能力全部得到 释放,每年就可以减少5000万吨的无效运输,相当于节省100 万节车皮。 16 2013-9-23 运输与配送 (二)不合理运输的表现 ?6、返程或起程空驶 ?空车无货载行驶,可以说是不合理运输的最严重形式。因 调运不当、货源计划不周,不采用运输社会化而形成的空驶, 是不合理运输的表现。造成空驶的不合理运输主要有以下三 种原因: ?(1)能利用社会化的运输体系而不利用,却依靠自备车送货提货, 这往往出现单程重车,单程空驶的不合理运输。 ?(2)由于工作失误或计划不周,造成货源不实,车辆空去空回, 形成双程空驶。 ?(3)由于车辆过分专用,无法搭运回程货,只能单程实车,单程 回空周转。 17 2013-9-23 运输与配送 (二)不合理运输的表现 ?6、运力选择不当 ?原因:未考虑各种运输工具的优缺点而进行不适 当的选择造成的不合理。具体形式有: ?(1)违反水路分工使用,弃水走陆的运输。 ?(2)铁路短途运输。不足铁路的经济里程却选择铁 路进行运输。 ?(3)水运过近运输。不足船舶的经济里程却选择水 运进行运输。 ?(4)运输工具承载能力选择不当。(过分超载/不 满载) 18 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线、常用模型的求解方法 19 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线)供求均衡的运输模型 ?1)基本假设 ?① 要将某类商品从m个产地P1、P2… Pm运往n个销地 Q1、Q2… Qn。 ?② 产地Pi(i=1,2,…,m)的供应量为pi (i=1,2,…,m) ?③ 销地Qj (j=1,2,…,n)的需求量为 qj(j=1,2,…,n) ?④ 已知从产地Pi到销地Qj 的单位运价为Cij (i=1,2,…,m; j=1,2,…,n),运输里程为Lij (i=1,2,…,m; j=1,2,…,n),则从产地产地Pi到销地Qj 的商品运量应满足: 总产量=总销量 20 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线路优化求解 总产量=总销量,即 ?⑤ 如xij表示由Pi到Qj 的商品运量,且xij又满足下列 约束条件: 21 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线)表明每个产地运往各销地的商品数量等于此 地总的供应量; 式(2)表明,对于每个销地来说,每个产地的供应 量之和等地应此地的需求量。 式(3)表明,商品运量最小为零,但不能为负数。 ?(2)建立目标函数:确定一个最合理的产销地 联系方案, xij各值满足上述(1)-(3)约束条件, 同时使得总的运费(或运量吨公里)最小,即目标 函数为 22 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线)供求不均衡的运输模型 ?使用运输表可求解供求均衡模型。而在流通运输的实 际工作中,并非都能满足此条件,通常出现的情况是供 过于求或供不应求。 因此,必须对模型适当修正,以便能用运输表求出 运输方案。 23 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线、常用模型的求解方法 ?(1)图表分析法 ?利用产销平衡表和交通线路示意图,科学制定商品 合理运输方案,以求得商品运输最小吨公里的方法。 ?适用范围:适用于产销区域较小、产销少和产销关 系比较简单的情况 ?总的运量一定,要实现总运输吨公量最小,其关键 在于选择最短路径进行运送。 24 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线路优化求解 ?例:有一种商品从A地运出400单位,从B地运出 700个单位,从C地运出300个单位,从D地运出600 个单位,供给a、b、c三地分别为700单位、800单 位、500单位,应用图表分析法选择商品的合理运输 路线。求解过程如下: ?① ?② ?③ ?④ 编制产销平衡表 绘制交通示意图 制定商品运输方案 将结果填入产销平衡表 25 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线路优化求解 ?① 编制产销平衡表 26 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线路优化求解 ?② 绘制交通示意图 27 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线路优化求解 ?③ 制定商品运输方案 28 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线路优化求解 ?④ 将结果填入产销平衡表 29 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线)图上作业法 ?图上作业法适用于交通线路为线状、圈状,而且对 产销地点的数量没有严格限制。 ?图上作业法的原则可归纳如下: ?① ?② ?③ ?④ 流向画右方,对流不应当 里圈、外圈分别算,要求不过半圈长 如若超过半圈长,应用甩运量最小段 反复求算莫怕烦,直到找到优方案 30 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线路优化求解 ?例:调运线路呈圈状。设有某商品发运点A、B、 C、D等四处,接收点a、b、c、d 位于圈上, 其距离及供需量如下表及图所示,试求最优运输 线路。(此图中每个需求点与两个供应点连接、 每个供应点与两个需求点连接) 31 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线路优化求解 某商品供需数据表 32 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线路优化求解 某商 品运 输线 运输与配送 (三)运输线路优化求解 ?求解步骤 ?(1)假定里程最长的一段没有货流通过,使圈状线 路变成非圈状线路,其中B→b应甩去。 ?(2)进行合理运输,即从B运1500到a,再从a运 200到A,A运1000到d。此外,从D运900到c,从C 运700到c,同时,运1000到d。 ?(3)根据图中虚线所示,将内外圈货流里程汇总, 检查是否超过全圈长的一半。 34 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线路优化求解 L内大于全圈长的一半,不是最优方案,应重新甩段破 圈,寻找最优方案。 35 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线 运输与配送 (三)运输线路优化求解 L内大于半圈长,而内圈运量最小段为a→A,因此,重 新甩段破圈时,应甩a→A,补上无货流的B→b区优, 重新做出流向圈,如下图示。 (4)计算内外圈长 (5)将上述结果填入平衡表,便可得到最优运输路线 运输与配送 (三)运输线 运输与配送 (三)运输线)Excel建模求解 ?例1、某公司有三个加工厂A1、A2、A3生产某产 品,每日的产量分别为:7吨、4吨、9吨;该公司将 这些产品分别运往四个销售点B1、B2、B3、B4,各 销售点每日销量分别为:3吨、6吨、5吨、6吨;从各 工厂到各销售点的单位产品的运价如下表所示。问该 公司应如何调运这些产品,在满足各销售点需求量的 前提下,使总运费最小? 39 2013-9-23 运输与配送 40 2013-9-23 运输与配送 (三)运输线将物品运往三个销地 B1、B2、B3,各产地的产量、各销地的销量和各产 地运往各销地每件物品的运费如表3所示,应如何调运, 才能使总运输费用最小? 41 2013-9-23 运输与配送 作业 ?现有三个生产地A、B、C供应某种商品,有四 个销售地1、2、3、4,各自供应量和需求量、 生产地与销售地之间的距离如下表所示。 ?(1)供求平衡情形 ?(2)供过于求情形 ?(3)供不应求情形 针对三种情形分别求出合理的运输方案,满足总 运输吨公里最小。 42 2013-9-23 运输与配送 作业 ?(1)供求平衡情形 43 2013-9-23 运输与配送 作业 ?(2)供过于求情形 ?将上表中的供应量作适当修正,使之成为供过于 求的问题。假设需求量不变,供应量修正见下表。 44 2013-9-23 运输与配送 作业 (3)供不应求情形。将第一表中的需求量作适 当修正,假设供应量不变,则原问题转化为供不 应求的问题 45 皇后棋牌 皇后棋牌app 皇后棋牌手机版官网 皇后棋牌游戏大厅 吉林皇后棋牌官方下载 皇后棋牌安卓免费下载 皇后棋牌手机版 皇后棋牌大全下载安装 皇后棋牌手机免费下载 皇后棋牌官网免费下载 手机版皇后棋牌 皇后棋牌安卓版下载安装 皇后棋牌官方正版下载 皇后棋牌app官网下载 皇后棋牌安卓版 皇后棋牌app最新版 皇后棋牌旧版本 皇后棋牌官网ios 皇后棋牌我下载过的 皇后棋牌官方最新 皇后棋牌安卓 皇后棋牌每个版本 皇后棋牌下载app 皇后棋牌手游官网下载 老版皇后棋牌下载app 皇后棋牌真人下载 皇后棋牌软件大全 皇后棋牌ios下载 皇后棋牌ios苹果版 皇后棋牌官网下载 皇后棋牌下载老版本 最新版皇后棋牌 皇后棋牌二维码 老版皇后棋牌 皇后棋牌推荐 皇后棋牌苹果版官方下载 皇后棋牌苹果手机版下载安装 皇后棋牌手机版 皇后棋牌怎么下载不了 皇后棋牌老版本 皇

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